De tractielift heeft een kooi die tussen ten minste twee rijen stijve rails rijdt met een verticale of schuine hoek van minder dan 15 °. De grootte en structuur van de auto zijn handig voor passagiers om in en uit te gaan, en dienen een vast hefinrichting op een voorgeschreven verdieping.

De lifttractiemachine is de krachtuitrusting van de lift, ook wel bekend als de lifthoofdmotor. De functie is om vermogen te transporteren en over te brengen om de lift te bedienen. Het bestaat uit een elektromotor, een rem, een koppeling, een reductiekast, een aandrijfschijf, een frame en een geleidewiel en een hulpwielhandwiel. China roltrap bedrijf

De geleidewielen zijn typisch gemonteerd op een dragende balk onder een frame of frame. Sommige handwielen zijn op de motoras bevestigd en worden meestal aan de nabijgelegen muur gehangen en tijdens gebruik op de motoras geplaatst.
De tractie-aandrijfrelatie van het sleeptype, de motor die in de machinekamer is geïnstalleerd en de reductiekast, de remmen en dergelijke vormen een tractiemachine, die het vermogen is van de tractieaandrijving. De trekkabel is via één uiteinde van de tractieschijf met de auto verbonden en het contragewicht is aan één uiteinde verbonden.

Om de auto in de liftschacht en het contragewicht onafhankelijk van elkaar langs de geleiderails in de liftschacht te laten lopen, wordt een geleidingswiel op de tractiemachine geplaatst om de twee te scheiden. De zwaartekracht van de auto en het contragewicht zorgen ervoor dat de tractiedraad in de tractieschijf wordt gedrukt om wrijving te creëren.

Op deze manier drijft de rotatie van de motor de aandrijfschijf aan om te roteren, drijft de staalkabel aan en sleept de auto en het contragewicht om ten opzichte van elkaar te bewegen. Dat wil zeggen, de auto komt omhoog en het contragewicht zakt; het contragewicht gaat omhoog en de auto daalt. Zo beweegt de kooi heen en weer langs de geleiderails in de liftschacht en voert de lift een verticale transporttaak uit.