De woorden "lege val", "gevangen liften zullen stikken"

De woorden "lege val", "gevangen liften zullen stikken" en andere woorden zoals waanzin die klikfrequenties opleveren, zijn gebruikelijk in kranten en media, en deze plausibele overdrijving komt tot uiting na voortdurende mond-tot-mondreclame en externe effecten. Sommige mensen die de waarheid niet kennen, worden werkelijk als waar beschouwd.

Vandaag verzamelt Pipa Jun een aantal veelgehoorde geruchten over liftveiligheid en hoopt dat iedereen dit eenvoudige en algemene gezond verstand over liftveiligheid met meer mensen kan delen.

1

Zal de lift plotseling vallen tijdens bedrijf?

Veel mensen zijn bang dat de lift tijdens de operatie plotseling zal vallen, maar in feite is de "liftdaling" niet echt vallen.

Er zijn twee algemene situaties waarin de lift valt:

Noodstop tijdens liftbediening: Tijdens de bediening Leverancier van liften wordt het veiligheidscircuit of het deurslotcircuit losgekoppeld, waardoor de lift stopt. De passagier voelt dat het been gevoelloos is, wat feitelijk wordt veroorzaakt door de noodstop van de lift.

Een fout in de werking van de lift zal automatisch terugkeren naar de reset van het basisstation: dat wil zeggen, de "lift valt naar beneden", wat door de meeste mensen verkeerd wordt begrepen. De kans dat dit gebeurt is bijna hetzelfde als de kans dat je 5 miljoen koopt in de loterij.

2

De lift viel plotseling omdat de staalkabel brak?

In sommige artikelen op internet werd uitgelegd: "Het plotseling vallen van de lift wordt onder normale omstandigheden veroorzaakt door de gebroken staalkabel van de tractielift."

In feite zijn de touwen van de liften niet zo kwetsbaar. De liftkooien worden allemaal getrokken door staalkabels. Hoe groter de belasting, hoe groter het aantal touwen. Voor liften in algemene woongebouwen zijn er minimaal drie staalkabels, elk met ongeveer 10 kleine staalstrengen en 10 staaldraden per staalstreng. In principe moeten alle staalkabels vervangen worden zodra ze gebroken zijn.

In theorie kan een staalkabel alle zwaartekracht van de liftkooi weerstaan. Er is er dus nog maar één over en je hoeft niet bang te zijn dat de auto omvalt. Bovendien is de kans dat alle touwen kapot zijn erg klein en klein.

3

Gevangen in de lift om de deur te openen om jezelf te redden?

Het openen van de deur naar zelfhulp staat gelijk aan het vinden van een kortsluiting!

Bel naast de reddingsactie de telefoon van het liftreparatiebedrijf, druk op de alarmknop in de lift, wil de deur niet openen om jezelf te redden, er zijn veel voorbeelden van slachtoffers veroorzaakt door mislukte zelfhulp, ga niet naar de volgende.

4

Als je vastzit in de lift, zul je stikken en sterven?

De liftkooi is niet afgesloten en er bestaat geen gevaar voor verstikking

Er is een artikel dat zegt: "Als je vastzit in een lift, moet je eerst kalmeren, omdat in de beperkte ruimte van de lift de hoeveelheid zuurstof beperkt is en het lichaam minder zuurstof verbruikt als het rustig is. Probeer dus kalm te blijven en vast te zitten. Ze zullen niet in korte tijd stikken door zuurstofgebrek."

Nationale standaardvereisten voor liftventilatie

Volgens de nationale norm "GB7588-2003 veiligheidsspecificaties voor liftproductie en installatie" gelden de volgende relevante bepalingen:

5.2.3 Ventilatie van de schacht

De liftschacht moet goed worden geventileerd en de liftschacht mag niet worden gebruikt voor ventilatie in ruimtes zonder liften.

Opmerking: Bij het ontbreken van relevante specificaties of normen wordt aanbevolen dat het ventilatieoppervlak aan de bovenkant van de liftschacht minimaal 1% van de dwarsdoorsnede van de liftschacht bedraagt.

8.16 ventilatie

8.16.1 Niet-poreuze deurwagens moeten zijn voorzien van ventilatiegaten aan de boven- en onderkant.

8.16.2 Het effectieve oppervlak van de bovenste en onderste ventilatieopeningen van de auto mag niet minder zijn dan 1% van het effectieve oppervlak van de auto. Bij de berekening van het ventilatieoppervlak kan rekening worden gehouden met de vrije ruimte rond de autodeur, maar deze mag niet meer dan 50% van het vereiste effectieve oppervlak bedragen.

8.16.3 Ventilatiegaten moeten zo zijn aangebracht dat het niet mogelijk is om door de autowand door de ventilatiegaten te gaan van een auto met een harde rechte staaf met een diameter van 10 mm.

In feite is de liftkooi geen afgesloten ruimte en bestaat er geen gevaar voor verstikking. Maar blijf toch kalm.

5

Als de lift valt, "wil je dan snel op de knoppen op elke verdieping drukken?"

Op dit moment is de lift defect en kan deze niet op de vloer worden gedrukt!

Als de lift draait en de verdiepingsknop handig is, is de lift helemaal niet slecht.

Als de liftstoring automatisch terugkeert naar het resetten van het basisstation, heeft één keer drukken op elke verdieping niet veel effect. Sommige liften zullen dicht bij de verdieping zijn en de deur openen, en de meeste liften keren terug naar het resetten van het basisstation.

Op dit moment is het over het algemeen onmogelijk om op de vloer te drukken.

6

Als de lift vrij kan vallen, probeer dan tegen de muur te leunen?

Als het een vrije val is, welke positie is dan nutteloos; als het slechts een abnormale daling is, kan dit worden gebufferd om gewrichtsdislocatie te voorkomen.

7

De lift springt onmiddellijk omhoog voordat hij op de grond valt, kan de dood worden vermeden?

Allereerst kun je niet springen omdat je de zwaartekracht van de lift moet overwinnen. Ten tweede, zelfs als je omhoog springt, zul je vroeg of laat moeten landen. Ten derde: ook al schuilt er een sprankje hoop in theoretische berekeningen, een echte vraag: hoe weet je wanneer je moet springen? ? Tenslotte is er de situatie dat de lift uit de hand loopt en valt (vrije val). Of je nu springt of niet, je kunt springen. Kortom, je bent dood.

8

Is de handlift veiliger dan de lift?

Roltrappen zijn gevoeliger voor ongelukken! ! !

Roltrappen zijn gevoeliger voor ongelukken dan liften, dus gebruik roltrappen zorgvuldiger.

Kijk naar de pedalen, het komt eraan;

Let op lang haar en rok;

Kinderen letten op schoenen van schuimrubber.

Tenslotte moeten deze slechte gewoonten veranderd worden! Verander het! Verander het!

× Wanneer de liftdeur gesloten is, wordt de deur met de hand, voet, enz. gesloten. × Wanneer de liftdeur gesloten is, strek dan uw handen uit en onderzoek uw hoofd. × Plaats het gedragen voorwerp in de opening om te voorkomen dat de ladderdeur sluit. ×Druk herhaaldelijk op de knop of druk er één keer per laag op. × Behandel de liftdeur met de hand wanneer u de lift neemt. × leun tijdens bedrijf tegen de liftdeur. × Roken, sigarettenpeuken weggooien of open vuur gebruiken in de lift. ×De deur wordt met de hand gesloten als de liftdeur niet open is. × Retrograde, klimmen, spelen, leunen of klauteren. ×Kinderen nemen het karretje en het winkelwagentje mee om de ladder op te gaan. × Wanneer de roltrap stilstaat, wordt deze gebruikt als trap. ×蹲 Zittend op het trappedaal wordt de handbagage op het trappedaal of de handriem geplaatst. × Langdurig verblijf bij de in- en uitgang van de roltrap. ×Ik heb mobiele telefoons gespeeld terwijl ik in de lift zat

De wijzen kopen geen geruchten!