Veel villa's en eigenaren van luxe huizen denken dat het te veel moeite is om een kuil te graven om een huislift te installeren. Als de vloerverwarming ondergronds wordt begraven en het waterkanaal weer graaft, is dat onrealistisch. Het kiezen van een huislift zonder bodemput is echter erg verstrikt uit angst om onveilig te zijn.
Over het algemeen moet de uitgang van de liftdeur van huishoudelijke liften vlak zijn met de grond na decoratie, om ervoor te zorgen dat de lift niet struikelt bij het betreden en verlaten van de lift. De bodemplaat van de auto zelf heeft een bepaalde dikte. De grond is hetzelfde, de kooivloer zelf moet na decoratie lager zijn dan de grond, dus deze moet een bepaalde hoeveelheid ruimte eronder innemen, wat betekent dat er geen echte huislift is zonder een put.
Maar omdat voor de meeste decoraties vloertegels of zelfs vloerverwarming nodig zijn om de oorspronkelijke ruwe grond op te hogen, zal, zolang de lift wordt geïnstalleerd zonder vloertegels en vloerverwarming, natuurlijk een put van 50-100 m2 worden gevormd op de installatielocatie van de lift. De put is kleiner dan de dikte van de vloertegels en vloerverwarming, waardoor er geen put gegraven hoeft te worden. Daarom wordt het een bodemloze puthuislift genoemd, in plaats van echt een put nodig te hebben.
Naast het verhullen van de kooivloer, moet de put ook voldoen aan de veiligheidstechnische eisen van de bijbehorende huislift. Een daarvan is het limietapparaat, maar de buffer, wat een zeer belangrijke configuratie is voor de veiligheid van de huislift.
Huisliften zonder put kunnen worden onderverdeeld in schroefliften en tractieportaalliften. Normaal gesproken worden schroefliften in woningen gebruikt. Bij het installeren van dit type lift kan het, zonder de onderkant te demonteren, direct op het oppervlak van de vloertegels worden geïnstalleerd en zal het de structuur van het huis niet beschadigen of de fundering aantasten.33
Over het algemeen moet de uitgang van de liftdeur van huishoudelijke liften vlak zijn met de grond na decoratie, om ervoor te zorgen dat de lift niet struikelt bij het betreden en verlaten van de lift. De bodemplaat van de auto zelf heeft een bepaalde dikte. De grond is hetzelfde, de kooivloer zelf moet na decoratie lager zijn dan de grond, dus deze moet een bepaalde hoeveelheid ruimte eronder innemen, wat betekent dat er geen echte huislift is zonder een put.
Maar omdat voor de meeste decoraties vloertegels of zelfs vloerverwarming nodig zijn om de oorspronkelijke ruwe grond op te hogen, zal, zolang de lift wordt geïnstalleerd zonder vloertegels en vloerverwarming, natuurlijk een put van 50-100 m2 worden gevormd op de installatielocatie van de lift. De put is kleiner dan de dikte van de vloertegels en vloerverwarming, waardoor er geen put gegraven hoeft te worden. Daarom wordt het een bodemloze puthuislift genoemd, in plaats van echt een put nodig te hebben.
Naast het verhullen van de kooivloer, moet de put ook voldoen aan de veiligheidstechnische eisen van de bijbehorende huislift. Een daarvan is het limietapparaat, maar de buffer, wat een zeer belangrijke configuratie is voor de veiligheid van de huislift.
Huisliften zonder put kunnen worden onderverdeeld in schroefliften en tractieportaalliften. Normaal gesproken worden schroefliften in woningen gebruikt. Bij het installeren van dit type lift kan het, zonder de onderkant te demonteren, direct op het oppervlak van de vloertegels worden geïnstalleerd en zal het de structuur van het huis niet beschadigen of de fundering aantasten.33